Paso Pichachén será sede de un histórico encuentro binacional el 11 de junio

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, anunció este viernes 22 de mayo que el próximo 11 de junio el paso internacional Pichachén, ubicado en el Norte de la provincia, será escenario de un encuentro binacional de alto nivel en el que participarán cancilleres, ministros, senadores, diputados y gobernadores de Argentina y Chile. El objetivo central es la firma del corredor bioceánico turístico, una iniciativa que Neuquén viene impulsando como eje de desarrollo regional y que, según Figueroa, tiene el potencial de convertirse en un corredor turístico de clase mundial.

El anuncio se realizó durante el acto por el 89° aniversario de Las Ovejas, localidad del departamento Minas, junto a la intendenta Marisa Antiñir. Que el gobernador elija ese escenario para hacer este anuncio no es casual: el Norte neuquino es precisamente la región que más directamente se beneficiará de esta integración, una zona históricamente postergada en materia de infraestructura vial, energética y de conectividad. Durante décadas, sus habitantes debieron recorrer hasta 100 kilómetros de más para vincularse con el resto de la provincia.

El corredor bioceánico turístico que se firmará el 11 de junio forma parte de un esquema más amplio que articula el paso Pichachén con el proyecto del paso Minas Ñuble, para el cual Figueroa fijó 2032 como fecha meta de concreción. En términos de infraestructura vial, el gobernador detalló que ya está en ejecución el primer tramo del corredor, que va desde Octavio Pico hasta Rincón de los Sauces, y que se está gestionando financiamiento para extenderlo hasta la ruta 40. Además, anunció que antes de fin de año comenzará la pavimentación del acceso al paso Pichachén, y que en los próximos días se licitarán 35 kilómetros adicionales de la ruta provincial 7, en el sector Cortaderas, cuya primera mitad, unos 55 kilómetros, ya está en ejecución en conjunto con YPF. Para octubre se prevé licitar el tramo Andacollo-Los Miches-Guañacos-Pichachén, y en noviembre los tramos El Huecú-El Cholar y el Reñi Leuvú. En total, el mandatario cifró la inversión en rutas en cerca de 500 millones de dólares.

El Camino de la Fe es otro de los vectores de esta integración: con 700 kilómetros totalmente pavimentados y cinco vinculaciones hacia Chile, tres de ellas ya asfaltadas, representa la columna vertebral del proyecto turístico regional. A esto se suma el cierre del Anillo Norte, una obra de infraestructura eléctrica con financiamiento internacional que superará los 100 millones de dólares y que garantizará el suministro de energía desde una fuente alternativa, eliminando los cortes de luz que afectan a la región. En materia de gas, Figueroa recordó que ya se tendió el gasoducto con Hidenesa hasta Guañacos y Los Miches, que el servicio está llegando a Las Ovejas y que continuará hasta Varvarco y Manzano Amargo, reorientando las plantas de GLP que quedarán sin uso hacia otras localidades como Moquehue y Chorriaca.

Para el vecino del Norte neuquino y para quienes viven en localidades como Las Ovejas, Andacollo, Varvarco o Manzano Amargo, el impacto de estas obras es concreto y cotidiano: pavimento donde antes había ripio, gas natural en lugar de garrafas, luz eléctrica sin cortes y, con la firma del corredor bioceánico, la posibilidad real de convertir a esta zona en un destino turístico internacional. La intendenta Antiñir también destacó la adjudicación de 40 lotes con servicios, la entrega próxima de seis viviendas dentro de un plan de 16 unidades, el financiamiento para 12 cuadras de asfalto y la inauguración del nuevo edificio del Juzgado de Paz, construido con el sistema de Corfone y con 84 metros cuadrados cubiertos. El Norte neuquino, en palabras del propio gobernador, tiene que ponerse de pie, y la agenda del 11 de junio en el paso Pichachén será la demostración más visible de ese proceso.

Lo que hay que saber

• El 11 de junio, el paso internacional Pichachén será sede de un encuentro binacional entre Argentina y Chile donde se firmará el corredor bioceánico turístico, con la presencia de cancilleres, ministros, senadores, diputados y gobernadores de ambos países.
• La provincia de Neuquén lleva invertidos cerca de 500 millones de dólares solo en rutas del Norte, con múltiples tramos en ejecución o próximos a licitarse, y avanza en obras de gas y electricidad por más de 100 millones de dólares adicionales para el cierre del Anillo Norte.
• El gobernador Figueroa fijó 2032 como meta para que el paso Minas Ñuble sea una realidad, mientras el Camino de la Fe ya cuenta con 700 kilómetros pavimentados y cinco vinculaciones hacia Chile.

Preguntas frecuentes

Es una ruta de integración que conecta el Atlántico con el Pacífico a través del Norte neuquino, vinculando Argentina y Chile por pasos como Pichachén. Su desarrollo implica pavimentación de rutas, mejora de pasos internacionales y promoción turística conjunta, lo que generará más visitantes, empleo y actividad económica en localidades del Norte como Las Ovejas, Andacollo y Varvarco.

El gas natural ya está llegando a Las Ovejas y continuará hacia Varvarco y Manzano Amargo. La pavimentación entre Las Ovejas y Varvarco ya está en ejecución, y antes de fin de año comenzará el asfalto del acceso al paso Pichachén. Para octubre se prevé licitar el tramo Andacollo-Guañacos-Pichachén, y en noviembre los tramos El Huecú-El Cholar y el Reñi Leuvú.