Redacción Abierta
Una intensa nevada sin precedentes paralizó el centro-oeste de la provincia de Neuquén durante las últimas horas, obligando a cerrar tramos críticos de las rutas nacionales 22 y 40 entre Cutral Co, Zapala, Las Lajas y Junín de los Andes. La acumulación de nieve superó la capacidad operativa de las máquinas quitanieves, transformando los principales corredores de la región en sectores prácticamente intransitables.
El temporal dejó en evidencia una realidad preocupante en Neuquén: el 99 por ciento de las asistencias brindadas correspondió a vehículos que circulaban sin cadenas de nieve, el elemento obligatorio para transitar sobre pavimento nevado o con hielo. Así lo confirmó Diego Alfonso, director provincial de Seguridad Vial, quien advirtió que la ausencia de cadenas reduce drásticamente la adherencia de los neumáticos, incrementando exponencialmente el riesgo de despistes y accidentes, independientemente de la velocidad o experiencia del conductor.
Durante la jornada de ayer se registraron numerosos incidentes en cascada, especialmente en la zona de Challacó, donde intervino la Policía de Tránsito de Plaza Huincul. Si bien los daños materiales fueron significativos, las autoridades confirmaron que no hubo personas con lesiones graves. Los vehículos varados fueron retirados hacia sectores seguros y posteriormente avanzaron en convoy detrás de las máquinas encargadas de despejar la calzada, un procedimiento que ralentizó considerablemente el tránsito pero garantizó la seguridad de los ocupantes.
La provincia respondió con un operativo de emergencia sin precedentes, con participación coordinada de la Secretaría de Emergencia y Gestión de Riesgos, Protección Civil, la Policía provincial y organismos viales nacionales. Se instalaron retenes estratégicos en Senillosa, Arroyito, Plaza Huincul, Cutral Co, Zapala y Las Lajas para ordenar la circulación y evitar el ingreso de más vehículos a las zonas más comprometidas. También se suspendió el transporte de pasajeros en esos trayectos hasta que las condiciones mejoraran.
El impacto en el transporte internacional de cargas resultó devastador: se superó el récord histórico de camiones varados que se tenía registrado desde 2023. Mientras ese año se contabilizaron alrededor de 1.150 unidades, en esta oportunidad ya se superaron los 1.270 camiones a la espera de la reapertura del paso fronterizo Pino Hachado. Para atender esa contingencia, las autoridades instalaron puestos médicos avanzados con personal sanitario especializado.
Las autoridades esperaban una mejora parcial de las condiciones meteorológicas durante la jornada del 6 de agosto para intensificar las tareas de despeje con maquinaria provincial y nacional. Sin embargo, los pronósticos adelantaban un nuevo descenso de la temperatura y más precipitaciones de nieve en sectores altos. Por eso se mantuvo el monitoreo permanente y se recomendó evitar desplazamientos innecesarios en las zonas afectadas.
No. Según Diego Alfonso, director provincial de Seguridad Vial, ni la baja velocidad ni la experiencia del conductor compensan la pérdida de tracción que genera la ausencia de cadenas. Las cadenas son obligatorias en rutas cordilleranas durante precipitaciones de nieve.
¿Dónde consulto el estado de las rutas antes de viajar?Podés consultar en la página web oficial de Vialidad Provincial o comunicarte directamente con el Centro de Atención al Usuario al 2942 572138 para interiorizarte sobre las contingencias de los caminos antes de emprender viaje hacia los corredores cordilleranos.
