Redacción Abierta
El Aeropuerto Aviador Carlos Campos de San Martín de los Andes arrancó esta semana su segunda etapa de obras, con una inversión de 654,6 millones de pesos y un plazo de ejecución estimado de 40 días corridos. Los trabajos apuntan a reforzar sectores estructurales del edificio original de la terminal y forman parte del plan de modernización aeroportuaria que lleva adelante el gobernador Rolando Figueroa a lo largo de toda la provincia.
La intervención llega pocos días después de que la provincia inaugurara la primera etapa de remodelación y ampliación del aeropuerto Chapelco, una obra que se convirtió en una de las inversiones más significativas en infraestructura aeroportuaria de la Región de los Lagos del Sur en los últimos años. Aquella ampliación incorporó más de mil metros cuadrados cubiertos y prácticamente duplicó la superficie operativa destinada a pasajeros, un salto cualitativo que transformó la experiencia de viajar desde y hacia San Martín de los Andes. La decisión de avanzar ahora con una etapa complementaria responde a la lógica de no interrumpir la operación durante la obra principal, priorizando la comodidad de los pasajeros durante la temporada alta.
Esta segunda etapa fue planificada desde el inicio como parte integral del proyecto, pero se postergó deliberadamente para no afectar la puesta en funcionamiento de la nueva terminal. Los trabajos se concentrarán en reforzar sectores estructurales del edificio histórico, garantizando condiciones de seguridad y continuidad operativa sin cerrar puertas ni desviar vuelos. La decisión de ejecutar las obras en etapas diferenciadas es un criterio que la provincia viene aplicando en distintos proyectos de infraestructura, y en este caso permitió que los pasajeros ya pudieran disfrutar de la nueva terminal renovada sin esperar a que todo el conjunto estuviera terminado.
Vale recordar qué dejó la primera etapa: un hall de partidas ampliado con capacidad para 108 asientos, nueve puestos de carga para dispositivos electrónicos, ocho nuevos locales comerciales, sanitarios renovados, nuevas oficinas operativas y administrativas, calefacción por losa radiante, puertas automáticas y una reorganización integral de los espacios de circulación. El conjunto elevó al aeropuerto Chapelco a un estándar de confort que la Región de los Lagos del Sur reclamaba desde hacía tiempo, especialmente considerando el crecimiento sostenido del turismo de nieve que concentra el corredor Bariloche-San Martín de los Andes cada invierno.
Para el vecino de San Martín de los Andes y para quienes utilizan a diario la terminal, el impacto más inmediato es que los vuelos seguirán operando con normalidad durante toda la obra. No habrá cortes de servicio ni desvíos, lo que resulta especialmente relevante en el arranque de la temporada invernal 2026, cuando la demanda de vuelos hacia la región se dispara. A mediano plazo, la conclusión de esta etapa complementaria dejará una terminal completamente renovada, tanto en sus sectores nuevos como en el edificio original, consolidando a Chapelco como un aeropuerto moderno y seguro para el turismo nacional e internacional que mueve la economía del sur neuquino.
No. La provincia confirmó que los trabajos se desarrollarán sin interrumpir la operatividad del aeropuerto ni el funcionamiento normal de la terminal, por lo que los pasajeros no sufrirán cancelaciones ni desvíos relacionados con la construcción.
¿Cuándo estarán terminadas todas las obras en el Aeropuerto Chapelco?Con un plazo estimado de 40 días a partir del inicio de esta semana, las obras complementarias estarían finalizadas hacia fines de julio de 2026, justo en plena temporada de nieve, dejando la terminal completamente renovada para recibir la mayor afluencia de turistas del año.
