Figueroa anunció terminal de ómnibus y centro de convenciones para San Martín de los Andes

El gobernador recorrió obras educativas, viales y de vivienda en la localidad cordillerana. También supervisó el aeropuerto Chapelco tras su remodelación.
General14/06/2026Redacción AbiertaRedacción Abierta

El gobernador Rolando Figueroa visitó este sábado 14 de junio San Martín de los Andes para supervisar en persona una batería de obras en ejecución y anunciar dos proyectos que cambiarían la fisonomía urbana de la ciudad: la construcción de una nueva terminal de ómnibus y la reconversión del edificio actual en un centro de convenciones. La recorrida incluyó escuelas, rutas provinciales, viviendas y el aeropuerto Chapelco, recientemente remodelado, y contó con la presencia de ministros del gabinete provincial y el intendente Carlos Saloniti.

San Martín de los Andes es uno de los principales destinos turísticos de la provincia de Neuquén, pero arrastra hace años un déficit de infraestructura que frenó su crecimiento ordenado. El propio Figueroa reconoció que al asumir la gestión encontró problemas concretos: falta de escuelas, barrios sin acceso a gas ni electricidad y calles sin pavimentar. Esa realidad marcó la agenda de inversiones en la región Lagos del Sur, que en los últimos dos años acumuló anuncios y obras en distintas etapas de avance.

En materia educativa, el dato más contundente de la jornada fue la confirmación de que la provincia lleva cuatro escuelas en construcción simultánea en la localidad, además de un Centro Provincial de Enseñanza Media (CPEM) y un centro artístico. Figueroa también mencionó la búsqueda de terreno para una nueva Escuela Provincial de Educación Técnica. Entre las obras visitadas se destacó la ampliación de la EPET Nº 21, con una superficie de 294 metros cuadrados y una inversión de 1.405 millones de pesos a valores de junio de 2025, donde se instalará el primer natatorio de San Martín de los Andes. También se supervisó la construcción del nuevo edificio de la Escuela Integral de Adolescentes y Jóvenes con Discapacidad (EIAJD) Nº 3, con una inversión superior a los 3.888 millones de pesos, una obra calificada como estratégica para la educación especial en la zona. A esas inversiones se suman tres escuelas rurales ya finalizadas: la de Lolog, la de Pilpil y la de Lago Hermoso.

En infraestructura vial, la comitiva recorrió los trabajos de mantenimiento y rehabilitación sobre la ruta provincial Nº 48, en el tramo que une el empalme con la ruta nacional Nº 40 y la rotonda del Hospital Ramón Carrillo. También inspeccionaron la pavimentación de seis kilómetros de la ruta provincial Nº 62. Figueroa mencionó además la extensión de la red caminera hacia los parajes de Lolog y Meliquina. En cuanto a la circulación urbana, el mandatario apuntó al callejón Gingins como una solución para descomprimir el ingreso a la ciudad, que definió como un problema cotidiano para vecinos y visitantes. El plan de viviendas también tuvo su lugar en la recorrida: la comitiva visitó el predio donde se construyen 34 unidades habitacionales en el marco del programa provincial Neuquén Habita. Por su parte, la ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, calificó la remodelación del aeropuerto Chapelco como un antes y un después para la conectividad aérea de la región, destacando la escala y la calidad de los materiales utilizados.

Para el vecino de San Martín de los Andes, el impacto más tangible en el corto plazo es la aceleración del ritmo de obras educativas: cuatro establecimientos en construcción al mismo tiempo es una inversión inédita para una localidad de ese tamaño. Pero el anuncio con mayor proyección es el del centro de convenciones. Figueroa explicó que la idea es aprovechar la infraestructura de la terminal actual para crear un espacio que permita recibir congresos, eventos corporativos y ferias durante todo el año, apuntando a reducir la dependencia del turismo de temporada. Si el proyecto avanza, San Martín de los Andes podría competir con otros destinos patagónicos en el segmento de turismo de reuniones, un mercado que genera pernoctaciones y consumo incluso en los meses de menor afluencia. En paralelo, el foco puesto en los accesos viales y la mejora del aeropuerto refuerza esa apuesta por consolidar a la ciudad como destino de escala regional.

Lo que hay que saber

  • La provincia tiene cuatro escuelas en construcción simultánea en San Martín de los Andes, incluyendo la ampliación de la EPET Nº 21 con inversión de 1.405 millones de pesos y la EIAJD Nº 3 con más de 3.888 millones de pesos, donde también se construirá el primer natatorio de la ciudad.
  • Figueroa anunció una nueva terminal de ómnibus para la localidad y la reconversión del edificio actual en un centro de convenciones, con el objetivo declarado de reducir la estacionalidad turística y generar actividad durante todo el año.
  • La recorrida también incluyó obras en la ruta provincial 48, la pavimentación de seis kilómetros de la ruta provincial 62, 34 viviendas del plan Neuquén Habita y la remodelación ya inaugurada del aeropuerto Chapelco.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo estarán listas las escuelas que se están construyendo en San Martín de los Andes?

El gobierno provincial no precisó fechas de entrega durante la recorrida. Las cuatro escuelas anunciadas están en ejecución, pero los plazos dependen del avance de cada obra. Para obtener información actualizada, los vecinos pueden consultar a la Municipalidad de San Martín de los Andes o al Ministerio de Infraestructura de la provincia de Neuquén.

¿Dónde se construirá la nueva terminal de ómnibus y qué pasará con la actual?

El gobernador Figueroa indicó que el proyecto está en etapa de negociación y que aún se están definiendo los detalles. La idea es construir una nueva terminal en otro punto de la ciudad y transformar el predio actual en un centro de convenciones. No se anunció una ubicación definitiva ni un cronograma de obra.

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