Provincia licita 4,5 km de pavimentación entre Neuquén y Plottier por $33 mil millones

El Gobierno avanza con la licitación de Trenque Lauquen y Río Colorado Norte para consolidar el corredor vial que conecta ambas ciudades. La obra tendrá 18 meses de plazo.
General25/09/2026Redacción AbiertaRedacción Abierta

El Gobierno provincial de Rolando Figueroa licitará la pavimentación integral de las calles Trenque Lauquen y Río Colorado Norte, un corredor estratégico de 4,5 kilómetros que mejorará la conectividad entre Neuquén capital y Plottier. La obra fue publicada este viernes en el Boletín Oficial de la Provincia, con un presupuesto oficial de $33.069.819.922,11 y un plazo de ejecución de 18 meses.

Este proyecto representa la segunda etapa de consolidación de un corredor vial que ya está en ejecución. Mientras se completa la pavimentación de la calle Futaleufú (unos 4 kilómetros que conectan Neuquén y Plottier con Cipolletti y el acceso a Balsa Las Perlas), la provincia prepara la siguiente fase para conectar hacia el norte a través de Trenque Lauquen y Río Colorado Norte. De esta manera, se genera un eje continuo de conectividad que fortalece la integración de la Región Confluencia.

La intervención es ambiciosa en alcance. No se trata solo de pavimentación: el proyecto incluye obras de desagüe pluvial, adecuación de canales y alcantarillas, ampliaciones de la red de agua potable, resolución de interferencias, señalización y obras complementarias. En el caso de Futaleufú, que ya está en curso, se agregaron iluminación, veredas, bicisenda, dársenas para transporte público y espacios de recreación. Esto marca una diferencia respecto a pavimentaciones convencionales: el Gobierno provincial busca transformar estos corredores en espacios públicos más integrales que mejoren la calidad de vida de quienes transitan diariamente entre ambas ciudades.

El llamado a licitación forma parte de la estrategia de planificación vial regional del Gobierno de Figueroa, que ya ha ejecutado más de 1000 obras de distinto tipo desde que asumió. La recepción de sobres se realizará hasta el 28 de octubre de 2026 a las 12 horas en la Mesa de Entrada de UPEFE (Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo), ubicada en calle Carlos H. Rodríguez 421, piso 2, en Neuquén. La apertura de sobres está prevista para el mismo día a las 13 horas en la Sala de Reuniones del Ministerio de Infraestructura, en La Rioja 229, piso 12.

Para los vecinos de Neuquén capital y Plottier, esta obra representa una transformación tangible de la movilidad cotidiana. Actualmente, la conexión entre ambas ciudades sufre congestionamientos frecuentes, especialmente en horarios pico. La pavimentación de estos 4,5 kilómetros adicionales no solo mejorará los tiempos de traslado, sino que también facilitará el acceso a servicios, comercio y empleo que se distribuye entre ambas localidades. Además, con la integración de ciclovías y espacios públicos de recreación, se crean alternativas de movilidad sostenible. El proyecto también acompaña el crecimiento urbano acelerado que experimenta este sector de la Confluencia, donde nuevos barrios y emprendimientos comerciales dependen cada vez más de conectividad eficiente.

Lo que hay que saber

  • La provincia licita la pavimentación de 4,5 kilómetros sobre Trenque Lauquen y Río Colorado Norte con presupuesto de $33 mil millones y plazo de 18 meses de ejecución.
  • Esta obra da continuidad al corredor ya en construcción en Futaleufú, creando un eje continuo de conectividad entre Neuquén, Plottier y Cipolletti.
  • Además de pavimento, el proyecto incluye infraestructura de desagüe, agua potable, iluminación, veredas, bicisenda y espacios públicos.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo se abre la licitación y cuál es el plazo para presentar ofertas?

La recepción de sobres cierra el 28 de octubre de 2026 a las 12 horas en UPEFE. La apertura de ofertas será el mismo día a las 13 horas. Los trabajos tendrían una duración de 18 meses desde el inicio de la obra.

¿Cómo impactará esta obra en mi movilidad diaria entre Neuquén y Plottier?

Mejorará significativamente los tiempos de traslado y reducirá congestionamientos. Además de pavimento de calidad, incluye bicisenda y espacios públicos, ofreciendo alternativas de transporte más seguras y sostenibles para atravesar este corredor estratégico.

Te puede interesar