Redacción Abierta
El invierno golpea fuerte en la provincia de Neuquén. Este miércoles 8 de julio de 2026, la Dirección Provincial de Vialidad emitió un nuevo parte de transitabilidad que confirma cortes totales en tres tramos clave de la cordillera y restricciones nocturnas en una decena de rutas provinciales y nacionales. La recomendación central es clara: no circular de noche y consultar el estado de los caminos antes de salir.
El contexto es el habitual del corazón del invierno neuquino, pero no por eso menos crítico. Cada año, entre junio y agosto, las rutas de la zona cordillerana y precordillerana se vuelven escenario de accidentes, vehículos varados y cierres intempestivos por acumulación de nieve y formación de hielo en la calzada. La temporada 2026 no es la excepción: las bajas temperaturas registradas en los últimos días intensificaron las condiciones adversas sobre corredores que son vitales tanto para el turismo de nieve como para el transporte de cargas y el movimiento de pobladores de zonas rurales.
Según el parte oficial del 8 de julio, están completamente intransitables la ruta provincial 13 en el tramo Primeros Pinos-Litrán, la ruta provincial 23 entre el empalme con la ruta 13 (Litrán) y Pino Hachado, y la ruta provincial 26 entre Caviahue y Copahue, uno de los destinos turísticos más visitados de la provincia durante el invierno. Este último corte afecta directamente el acceso al complejo termal de Copahue y al centro de esquí de Caviahue, que en esta época del año concentra miles de turistas. Además, el Paso Internacional Pino Hachado amaneció inhabilitado por la acumulación de hielo y nieve sobre la calzada, aunque fue reevaluado y se autorizó su apertura a partir de las 10.30 de la mañana.
En cuanto a las restricciones parciales nocturnas, la lista es extensa. Vialidad desaconseja circular de noche por la ruta provincial 11 en el tramo Los Cruceros-Moquehue, la ruta provincial 13 entre Zapala y Primeros Pinos y entre Litrán, Angostura, Gendarmería y Batea Mahuida, la ruta provincial 24 entre el empalme con la ruta nacional 40, Las Coloradas y Fortín Primero de Mayo, y las rutas provinciales 26, 46, 60, 61, 62, 63 y 65. A eso se suma la ruta nacional 40, columna vertebral de la Patagonia argentina. Las cuadrillas de Vialidad trabajan en terreno para despejar la nieve y tratar las zonas con mayor acumulación de hielo, pero la habilitación de cada corredor depende directamente de cómo evolucionen las condiciones climáticas hora a hora.
Para el vecino neuquino que planea viajar en los próximos días, el impacto es concreto: si tenés pensado ir a Caviahue, Copahue, Moquehue o cruzar a Chile por Pino Hachado, la recomendación oficial es consultar el parte de transitabilidad actualizado antes de salir y, bajo ningún punto, emprender el viaje de noche. El Centro de Atención al Usuario de Vialidad atiende por el teléfono 2942-572138 y el estado de las rutas se publica de forma permanente en el sitio oficial del organismo. Viajar sin esa información en pleno invierno cordillerano puede significar quedar varado en un tramo sin señal, sin combustible o, en el peor de los casos, sufrir un accidente en una calzada helada.
Podés llamar al Centro de Atención al Usuario de Vialidad Provincial al teléfono 2942-572138 o ingresar al sitio oficial de la Dirección Provincial de Vialidad, donde se publican los partes de transitabilidad actualizados durante todo el día. Dado que las condiciones cambian rápido en invierno, conviene consultar el mismo día del viaje y cerca del horario de salida.
¿Qué equipamiento es obligatorio llevar para circular por rutas cordilleranas en invierno en Neuquén?En la provincia de Neuquén es obligatorio circular con cadenas para nieve cuando las condiciones de la calzada así lo requieren, especialmente en pasos de montaña y rutas cordilleranas. Además, se recomienda llevar ropa de abrigo, agua, alimentos, linterna, cargador de batería para el celular y combustible suficiente, ya que en varios tramos no hay estaciones de servicio ni señal de telefonía.
