
Villa La Angostura tendrá un nuevo puente peatonal sobre el río Correntoso
Redacción Abierta
La municipalidad de Villa La Angostura presentó el proyecto técnico preliminar para construir un nuevo puente peatonal sobre el río Correntoso, en el mismo emplazamiento donde desde 1938 existió el icónico puente de madera que marcó la historia del pueblo cordillerano. La iniciativa, impulsada con respaldo del Ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales de la provincia, contempla una estructura metálica revestida en madera de 54,20 metros de longitud que busca convertirse en un nuevo atractivo turístico integrado al paisaje patagónico.
Para Villa La Angostura, este tipo de infraestructura no es un detalle menor. La localidad es uno de los destinos turísticos más competitivos de la cordillera neuquina y el río Correntoso, reconocido mundialmente por la transparencia de sus aguas y la abundancia de trucha, es parte central de su identidad. El antiguo puente de madera operó durante décadas como punto de cruce y de encuentro para residentes y visitantes, pero su deterioro lo dejó fuera de servicio. Desde entonces, ese espacio quedó como una deuda pendiente con la memoria y la infraestructura del lugar.
El diseño presentado no apunta solo a reponer una conexión funcional entre márgenes. La propuesta tiene una carga simbólica y estética deliberada: la inspiración arquitectónica en la mutisia, la flor provincial de Neuquén, convierte al puente en un elemento que dialoga con la identidad cultural de la región. La estructura incluirá un mirador central con un óculo para la observación del río y de los peces que nadan en sus aguas, una experiencia que apunta tanto al turista que llega por primera vez como al vecino que quiere reconectar con el entorno natural. A eso se suman decks en ambas márgenes del Correntoso, pensados como espacios de descanso, contemplación y permanencia, lo que amplía la propuesta más allá del simple tránsito peatonal.

Otro punto relevante del proyecto es la posibilidad de conservar parte de la estructura del antiguo puente de madera de 1938, sujeto a evaluaciones técnicas y patrimoniales futuras. Esta decisión, si prospera, convertiría al nuevo puente en un lugar con capas de historia visibles, donde convivan el pasado y el presente del pueblo. Actualmente la propuesta cuenta con memoria descriptiva y desarrollo técnico preliminar, lo que habilita la gestión de alternativas de financiamiento para avanzar hacia la ejecución de la obra.
Para el vecino de Villa La Angostura, el impacto es concreto en varios planos. En el cotidiano, recupera un punto de conexión peatonal con valor histórico y paisajístico. En el turístico, suma una infraestructura diferencial que puede incorporarse a los circuitos de visita y generar permanencia en el destino, un factor clave para el comercio local. Y en lo simbólico, el proyecto reconoce que la identidad de la localidad es también parte de su atractivo competitivo, algo que el diseño inspirado en la mutisia y la integración del patrimonio histórico reflejan con claridad.
Lo que hay que saber
- El nuevo puente peatonal sobre el río Correntoso tendrá 54,20 metros de longitud y se construirá en el mismo sitio donde funcionó el histórico puente de madera inaugurado en 1938.
- El diseño combina estructura metálica revestida en madera con inspiración arquitectónica en la mutisia, flor provincial de Neuquén, e incluye un mirador central con óculo para observar el río y los peces.
- El proyecto ya cuenta con memoria descriptiva y desarrollo técnico preliminar, lo que permite avanzar en la búsqueda de financiamiento para su ejecución. También se evalúa preservar parte del antiguo puente como patrimonio histórico.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo empezaría la construcción del nuevo puente sobre el Correntoso?Por ahora el proyecto está en etapa de presentación técnica preliminar. Todavía no hay fecha de inicio de obra confirmada porque primero debe gestionarse el financiamiento necesario para ejecutarla.
¿El nuevo puente reemplazará completamente al antiguo puente de madera?El nuevo puente se construirá en el mismo sitio, pero existe la posibilidad de conservar parte de la estructura original de 1938 como elemento patrimonial, sujeto a futuras evaluaciones técnicas y de conservación.



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