Redacción Abierta
El aeropuerto Presidente Perón de Neuquén capital cerró marzo de 2026 con números para celebrar: 119.327 pasajeros en total, lo que representa un incremento del 9% en comparación con igual mes del año anterior. La mayor parte del tráfico correspondió a vuelos de cabotaje, con casi 119 mil pasajeros y una suba del 8% interanual. En el mismo período se registraron 1.103 movimientos aéreos, y la terminal se consolidó entre las diez más activas del país.
Si se amplía la mirada al primer trimestre completo, el balance también es positivo: 304 mil pasajeros acumulados entre enero y marzo, un 5% por encima del mismo período de 2025. La tendencia muestra que la conectividad aérea de la provincia de Neuquén sigue en expansión, acompañando el dinamismo económico y turístico de la región.
La gran novedad del período es la incorporación de la ruta Neuquén-Santiago de Chile, operada por LATAM Airlines. La conexión funciona los domingos, martes, jueves y viernes, y en sus primeras diez operaciones promedió más de 80 pasajeros por vuelo en llegadas y casi 90 en salidas, sobre una capacidad de 162 asientos. Los niveles de ocupación rondaron el 46% en los vuelos de arribo y superaron el 50% en las partidas, números razonables para una ruta que recién empieza a rodar.
El panorama en la otra terminal de la provincia fue diferente. El aeropuerto Aviador Carlos Campos, que atiende a San Martín de los Andes y la zona de Chapelco, registró en marzo unos 24 mil pasajeros, lo que implica una baja del 4% respecto del año anterior. En el acumulado del primer trimestre, la caída llega al 10%, reflejando una variación en la demanda turística de los destinos de montaña de la región.
Con el aeropuerto de Neuquén entre los más dinámicos del interior del país y una nueva puerta de entrada internacional en funcionamiento, la conectividad aérea aparece como uno de los activos más concretos para seguir proyectando el desarrollo provincial hacia adelante.
