Rutas neuquinas a punto: el plan que prepara los caminos para el invierno

La provincia de Neuquén tiene en marcha un programa integral de recuperación de su red vial pavimentada, que abarca 1.134 kilómetros de rutas provinciales. Las tareas incluyen bacheo profundo, sellado de fisuras, reparación de bordes, recalce de banquinas y colocación de carpeta asfáltica y microaglomerado. El objetivo es claro: que los caminos lleguen al invierno en las mejores condiciones posibles, tanto para los neuquinos que los recorren a diario como para el turismo que mueve la economía regional.

Uno de los frentes más activos se ubica sobre la Ruta Provincial 13, en el tramo que une Zapala con Primeros Pinos, con 50 kilómetros de intervención y una inversión que supera los 5.900 millones de pesos. Hasta el momento ya se trabajaron ocho kilómetros críticos con bacheo, limpieza de cunetas y mejora de bordes. En los próximos días se avanzará sobre otros cuatro kilómetros, y en un plazo de 90 días —según lo permitan las condiciones climáticas— se completará la colocación de más de 3.300 metros cuadrados de microaglomerado, una mezcla asfáltica de bajo espesor ideal para recuperar superficies con desgaste.

En paralelo, arrancaron los trabajos sobre la Ruta Provincial 26, en el acceso a Caviahue desde el campamento vial de Hualcupén, cubriendo 19 kilómetros de un corredor fundamental para el Alto Neuquén. Las tareas comenzaron antes de la veda climática y contemplan bacheo, colocación de asfalto en los sectores más deteriorados y limpieza de la infraestructura de drenaje. Para quienes visitan Caviahue cada temporada invernal, esta intervención era una deuda pendiente con la conectividad de la zona.

El programa también suma resultados concretos en otros corredores estratégicos ya recuperados, como las rutas provinciales 5, 7, 23 y 46. Esta última incluye el tramo que conecta Neuquén capital con Centenario y Añelo, área de alto tránsito vinculada a la actividad hidrocarburífera. En todos los casos, las intervenciones buscan extender la vida útil de las calzadas y reducir los índices de siniestralidad en los caminos provinciales.

Desde Vialidad Neuquén remarcan que este tipo de inversiones no son solo obras de mantenimiento: son parte de una estrategia mayor que busca que la infraestructura vial acompañe el crecimiento económico y social de toda la provincia de Neuquén. Con el invierno a la vuelta de la esquina y los destinos de montaña a plena demanda, tener las rutas en condiciones no es un detalle menor.