Plan de 175 millones de dólares para transformar los accesos viales a Neuquén capital

El Gobierno de la Provincia y la Municipalidad de Neuquén capital llevan adelante un ambicioso plan integral de infraestructura vial de 175 millones de dólares destinado a transformar los accesos a la ciudad, ordenar la circulación y acompañar el crecimiento urbano, demográfico y productivo de la región Confluencia. El Plan Maestro de Accesos Metropolitanos, impulsado por el gobernador Rolando Figueroa, representa una apuesta decidida por resolver los principales puntos críticos que hoy condicionan la movilidad en la capital neuquina.

El crecimiento explosivo de Neuquén capital en los últimos años, potenciado por la expansión de Vaca Muerta y la atracción de nuevas inversiones, ha generado una presión sin precedentes sobre la infraestructura vial existente. Los principales accesos históricos, diseñados para una ciudad de menor tamaño, se han convertido en cuellos de botella durante las horas pico. El gobernador Figueroa destacó que "esta es una muestra de que cuando trabajamos juntos, Provincia, municipio y las empresas, podemos transformar los recursos en infraestructura que mejora la vida de los neuquinos". La iniciativa busca dar respuesta a las crecientes demandas de movilidad mediante la planificación articulada entre el Estado provincial, el municipio y el sector privado.

Uno de los pilares del plan es la duplicación de calzada de 6,5 kilómetros de la Autovía Norte, en el tramo comprendido entre el Tercer Puente y la rotonda de Casimiro Gómez. Esta obra permitirá incrementar significativamente la capacidad de uno de los principales accesos a la capital y mejorar las condiciones de circulación para los miles de vehículos que transitan diariamente. Paralelamente, se contempla la finalización del nodo vial Cañadón de las Cabras mediante la construcción de los rulos pendientes de ejecución, un trabajo que completará las conexiones y optimizará la seguridad vial en esa zona estratégica.

El proyecto también incluye intervenciones en cruces estratégicos de la Autovía Norte con pasos a distinto nivel en los sectores de las avenidas Los Paraísos y Casimiro Gómez, así como en la intersección con la Ruta Provincial 67, cuya duplicación ya se encuentra en marcha. Estas obras buscan eliminar puntos de conflicto que hoy generan demoras significativas en las intersecciones y agilizar los desplazamientos. La mejora de la conexión entre las rutas Provincial 67 y Nacional 22 constituye otra intervención clave para fortalecer la vinculación entre ambos corredores viales. En paralelo, se impulsa la apertura y pavimentación de las avenidas Los Paraísos y Eslovenia, que contribuirán a mejorar la circulación entre la zona alta de la Meseta y el centro de la ciudad.

Para el vecino neuquino, estos cambios significarán una reducción notable en los tiempos de viaje, mayor seguridad vial y mejores condiciones de movilidad. La transformación de estos corredores permitirá avanzar progresivamente hacia una conexión más fluida por la Autovía Norte, desde Senillosa hasta el límite con Río Negro, fortaleciendo uno de los principales ejes de ingreso y egreso de la capital y su vinculación con el entramado productivo provincial y la región de Vaca Muerta. Un dato importante: la Provincia asumió recientemente el mantenimiento y transformación de tramos de rutas que anteriormente se encontraban bajo jurisdicción nacional, lo que permitió avanzar con los procesos licitatorios y concretar las intervenciones planificadas. A su vez, la inversión de YPF constituye un aporte estratégico para acelerar obras que acompañen el desarrollo productivo de Neuquén.

Lo que hay que saber

• Inversión total de 175 millones de dólares en el Plan Maestro de Accesos Metropolitanos para mejorar conectividad en Neuquén capital.
• Duplicación de 6,5 kilómetros de la Autovía Norte entre el Tercer Puente y rotonda de Casimiro Gómez, con pasos a distinto nivel en avenidas Los Paraísos y Casimiro Gómez.
• Finalización del nodo Cañadón de las Cabras y mejora de conexión entre rutas Provincial 67 y Nacional 22 para acompañar crecimiento de la región Confluencia y Vaca Muerta.

Preguntas frecuentes

La nota no especifica cronogramas detallados por obra. Sin embargo, señala que varios tramos ya están en marcha, como la duplicación de la Ruta Provincial 67. Se espera que el plan se ejecute progresivamente a lo largo de los próximos años, acompañando el crecimiento de la capital.

La nota no detalla impactos sobre el tránsito durante la ejecución. Dadas las intervenciones planificadas, es probable que se implemente un sistema de desvíos y regulación de circulación, pero se recomienda consultar con la Municipalidad de Neuquén para información actualizada sobre trabajos específicos y posibles restricciones.