Redacción Abierta
El Gobierno de Neuquén aprobó la ampliación de las obras de defensa sobre el río Curí Leuvú en Chos Malal, con una inversión adicional de 1.478.682.537,68 pesos destinada a reforzar la margen izquierda del río aguas abajo del puente de la ruta provincial N° 43. Esta decisión responde a verificaciones realizadas durante la elaboración del proyecto ejecutivo definitivo que determinaron la necesidad de incorporar acciones complementarias para garantizar la estabilidad de las defensas y la recuperación de la capacidad hidráulica del cauce.
El proyecto original fue adjudicado en diciembre de 2025 por un monto contractual de 3.618.057.552,55 pesos a valores de julio de 2025, con inicio de trabajos el 20 de marzo de 2026. La ampliación ahora aprobada representa un incremento del 40,87 por ciento respecto del monto contractual, dentro de los límites que establece la Ley de Obras Públicas provincial. En contexto de la región, esta obra refleja la preocupación creciente del Estado neuquino por la protección de infraestructura frente a eventos hidrometeorológicos extremos, un desafío que ha cobrado relevancia en toda la Patagonia por los patrones climáticos más intensos registrados en años recientes.
Los trabajos adicionales contemplan un incremento significativo en cuatro componentes fundamentales de la obra. Se incorporarán 4.345,37 metros cúbicos de excavación para enrocado, 23.083,70 metros cúbicos de relleno y compactación, 953,74 metros cúbicos de prefiltro de grava y 2.999,07 metros cúbicos de roca. Las especificaciones técnicas y los precios unitarios contractuales se mantienen sin modificaciones, lo que garantiza coherencia en los estándares de ejecución. Esta ampliación surge de las condiciones verificadas en territorio durante el desarrollo inicial de la obra, cuando se identificó la necesidad de refuerzos adicionales para asegurar la durabilidad de la intervención frente a procesos de erosión y socavación provocados por crecidas extraordinarias del Curí Leuvú.
La ejecución de los trabajos adicionales continuará a cargo de la misma contratista que lleva adelante la obra: Explosivos y Servicios Dexse SA-Servipet SA UT. Esta decisión busca garantizar la continuidad de las tareas, mantener la uniformidad constructiva y facilitar la coordinación técnica entre fases. La ampliación requiere también extender el plazo de ejecución en 90 días corridos, llevando el plazo total de la obra de 360 a 450 días corridos. Los trabajos serán financiados con recursos del Fondo Hídrico Provincial, con ejecución presupuestaria distribuida entre los ejercicios 2026 y 2027, garantizando así una inversión responsable y planificada en el tiempo.
Para el vecino de Chos Malal y la región, esta ampliación de obras representa una protección reforzada de la infraestructura vial y urbana expuesta a los riesgos hídricos del Curí Leuvú. La defensa mejorada del cauce impactará directamente en la seguridad de bienes y personas en sectores vulnerables a inundaciones, al tiempo que preserva la inversión pública ya comprometida en la obra original. El proyecto también optimiza el comportamiento hidráulico del río, mejorando su dinámica natural y reduciendo la exposición de infraestructuras críticas frente a futuras crecidas extraordinarias. Esta intervención se alinea con la estrategia provincial de adaptación a cambios climáticos y gestión de riesgos hídricos, priorizando la resiliencia de comunidades en la Patagonia neuquina.
Las verificaciones realizadas durante la elaboración del proyecto ejecutivo definitivo y el desarrollo inicial de los trabajos determinaron que se necesitaban refuerzos adicionales en la defensa del río. El terreno y las condiciones reales del cauce requieren mayor cantidad de materiales para garantizar estabilidad y protección ante crecidas extraordinarias.
¿Cuándo terminará la obra ampliada?La obra iniciada el 20 de marzo de 2026 tenía un plazo original de 360 días. Con la ampliación aprobada, se extiende 90 días más, llevando el plazo total a 450 días corridos. La ejecución presupuestaria se distribuirá entre 2026 y 2027.
