175 millones de dólares para transformar los accesos a Neuquén: se licitan obras estratégicas

El gobernador Rolando Figueroa anunció este lunes 31 de agosto la licitación de obras viales que transformarán los accesos a Neuquén capital. Se trata de la primera etapa de un plan integral de infraestructura por 175 millones de dólares que busca mejorar la conectividad, ordenar el tránsito y acompañar el crecimiento demográfico y productivo de la provincia.

Las intervenciones fueron presentadas junto al intendente de Neuquén, Mariano Gaido, y la ministra de Infraestructura de la Provincia, Tanya Bertoldi. El anuncio marca un hito importante para la capital neuquina, que llevaba años esperando inversiones en sus accesos principales tras la parálisis de la obra pública nacional.

Un cambio de paradigma: la Provincia asume las rutas

Lo que hace posible este plan es un cambio administrativo crucial: la Provincia logró que la Nación le transfiera el mantenimiento y la transformación de rutas que históricamente estaban bajo la órbita nacional pero que no recibían inversiones. Figueroa fue claro al respecto: "Logramos que la Nación nos pase este tramo. Eso nos permite iniciar estas obras".

Esta transferencia refleja la realidad actual del financiamiento de obras públicas en Argentina. Con la inversión nacional en infraestructura vial prácticamente paralizada, Neuquén decidió tomar la iniciativa provincial y movilizar recursos propios, incluyendo aportes estratégicos del sector privado como YPF, para impulsar proyectos que la ciudad requería hace años.

Detalles de la primera etapa

La licitación anunciada este lunes contempla 6,5 kilómetros de duplicación de calzada de la Autovía Norte, desde el Tercer Puente hasta la rotonda de Casimiro Gómez. Esta es una intervención estratégica para ampliar la capacidad de uno de los principales accesos a Neuquén capital y mejorar sustancialmente las condiciones de circulación.

Además, se incluye la construcción de los puentes sobre Casimiro Gómez y Avenida Los Paraísos, así como la finalización del nodo Cañadón de las Cabras con los dos rulos faltantes que actualmente complican las conexiones. Figueroa detalló: "Vamos a estar licitando la doble vía hasta el río Neuquén, el puente sobre Casimiro Gómez y el puente sobre Los Paraísos, y vamos a complementar los dos rulos faltantes sobre el Cañadón de las Cabras".

Un componente crítico de estas obras es la elevación de la Autovía Norte en intersecciones clave mediante pasos a distinto nivel. Esto permitirá eliminar puntos de conflicto en los cruces de Los Paraísos, Casimiro Gómez y en la intersección con la Ruta Provincial 67, que ya se encuentra en proceso de duplicación.

El martes 1 de septiembre se licitará la segunda intervención destacada: el cruce entre la Ruta Provincial 67 y la Ruta Nacional 22. Esta obra mejorará significativamente la vinculación entre ambos corredores viales y contribuirá a conformar una red de mayor capacidad y seguridad.

Impacto en la vida cotidiana del neuquino

Para el vecino de Neuquén capital, estas obras significan una transformación concreta de sus desplazamientos diarios. El gobernador lo resumió así: "Todo este corredor va a ser un corredor rápido, seguro y que va a mejorar el tiempo de traslado de todos los neuquinos".

En términos prácticos, esto implica menores tiempos de espera en los principales nudos viales, menos congestión en horarios pico, mayor seguridad vial en las intersecciones problémáticas y una infraestructura renovada que proyecta a Neuquén como capital provincial con estándares de conectividad acorde a su importancia demográfica y económica. El intendente Gaido enfatizó este aspecto: "Nuevos accesos, iluminados, como hace años estábamos esperando en la ciudad de Neuquén".

La meta de largo plazo es avanzar progresivamente hacia una conexión mucho más fluida por la Autovía Norte, desde Senillosa hasta el límite con Río Negro, fortaleciendo uno de los principales corredores de ingreso y egreso de la capital más importante de la Patagonia. Esto también beneficiará la vinculación con el entramado productivo provincial, especialmente considerando la relevancia de proyectos como Vaca Muerta y el transporte de gas y petróleo.

Lo que hay que saber

• Inversión total del plan integral: 175 millones de dólares en obras de infraestructura vial para transformar los accesos a Neuquén capital.
• Primera etapa en licitación: Duplicación de 6,5 km de Autovía Norte, puentes sobre Casimiro Gómez y Los Paraísos, finalización del nodo Cañadón de las Cabras, y el martes licitación del cruce de rutas 67 y 22.
• Cambio administrativo clave: La Provincia asumió el mantenimiento y transformación de rutas que antes estaban a cargo de Nación, permitiendo ejecutar las obras pendientes.

Preguntas frecuentes

Las licitaciones se realizan este lunes 31 de agosto y el martes 1 de septiembre. Los plazos de inicio dependerán de los procesos de selección de contratistas, pero se espera que las obras comiencen en los próximos meses. La duración total del proyecto se conocerá una vez adjudicadas las licitaciones.

Aunque la nota oficial no especifica detalles de cronogramas de obra, es probable que haya cortes parciales o desvíos en la Autovía Norte durante la ejecución de las obras. Se recomienda estar atento a los comunicados oficiales de Vialidad Neuquén para conocer los cronogramas exactos y las alternativas de circulación.