Picún Leufú recibirá 1.458 millones de pesos para asfaltar la Avenida Maestro Sosa

El Gobierno de la provincia del Neuquén invertirá 1.458.479.036 pesos en una obra de infraestructura vial que transformará la conectividad de Picún Leufú. El gobernador Rolando Figueroa autorizó el financiamiento mediante el decreto N°1253, destinando estos fondos a la pavimentación de la Avenida Maestro Sosa, entre la Ruta Nacional N°237 y Avenida Primeros Pobladores.

La decisión llega en un momento clave para esta localidad del norte neuquino, donde la infraestructura vial se ha convertido en un cuello de botella para el desarrollo económico y la calidad de vida de los vecinos. Picún Leufú, ubicado estratégicamente a apenas 60 kilómetros de la capital provincial, ha experimentado en los últimos años un crecimiento demográfico y económico acelerado gracias a su proximidad a las operaciones hidrocarburíferas de Vaca Muerta. Sin embargo, su infraestructura básica no siempre ha acompañado ese ritmo expansivo. La Avenida Maestro Sosa es la conexión principal entre los distintos barrios y los accesos desde rutas provinciales, por lo que su estado de deterioro ha impactado directamente en la movilidad cotidiana de más de 8.000 habitantes.

Los trabajos contemplan el despliegue de más de 10.000 metros cuadrados de carpeta asfáltica flexible, una tecnología que permite mejor absorción de tensiones y mayor durabilidad en zonas con variaciones climáticas como la del Valle de Picún Leufú. Pero la obra no se limita al asfalto convencional. El proyecto incluye también la construcción de cordones cuneta, badenes de hormigón armado y sistemas de drenaje pluvial de última generación, todos ellos detalles que han sido problemáticos en inviernos anteriores cuando las lluvias intensas generaban inundaciones que dejaban sectores de la localidad aislados durante días.

La estructura de financiamiento es innovadora en términos de sustentabilidad fiscal. El aporte provincial se instrumentó como un crédito reintegrable que se devolverá en 18 cuotas mensuales y consecutivas, descontadas de los fondos coparticipables que la provincia transfiere a la municipalidad de Picún Leufú. Este mecanismo, concertado mediante un convenio entre el Ejecutivo provincial y el municipio local, garantiza que la inversión no genere un quiebre en las arcas comunales, distribuyendo la carga presupuestaria de manera gradual durante un año y medio. Un enfoque que contrasta con el histórico déficit de infraestructura en pequeñas localidades neuquinas, donde muchas obras quedaban a mitad de camino por falta de financiamiento coordinado entre niveles de gobierno.

Los beneficios tangibles que recibirán los picunleufuistas son múltiples y cercanos. En primer lugar, la reducción significativa del riesgo de accidentes en los principales cruces, especialmente en horarios de mayor circulación cuando confluyen vehículos livianos, camiones relacionados con la industria energética y transporte de pasajeros. En segundo término, la solución definitiva a las inundaciones que durante días de lluvia intensa tornaban intransitable esta arteria vital, lo que generaba pérdidas económicas en el comercio local y limitaba el acceso a servicios esenciales. En tercer lugar, la pavimentación mejorará la conectividad directa con las rutas circundantes, facilitando tanto la circulación interna como la integración con localidades vecinas de la provincia. Finalmente, el proyecto genera dinamización económica inmediata al contratar mano de obra local para su ejecución, una multiplicación de recursos que históricamente ha beneficiado a pequeñas localidades neuquinas cuando se ejecutan estas inversiones con participación de contratistas regionales.

Desde la perspectiva del desarrollo territorial provincial, esta obra se inscribe en la política de obras estratégicas que caracteriza la actual gestión. Figueroa ha priorizado la infraestructura como eje vertebrador del crecimiento equilibrado en toda Neuquén, entendiendo que localidades como Picún Leufú son claves en la economía provincial por su ubicación en el corazón de Vaca Muerta. Con esta inversión, la provincia no solo atiende una deuda histórica sino que también prepara el terreno para que la localidad continúe atrayendo inversiones privadas, tanto en energía como en comercio y servicios. El mensaje implícito es claro: Neuquén apuesta por descentralizar el desarrollo y evitar la concentración de recursos en la capital provincial.

Lo que hay que saber

• La inversión alcanza 1.458.479.036 pesos y se estructuró como un aporte reintegrable a devolver en 18 cuotas mensuales descontadas de fondos coparticipables.
• La obra pavimentará más de 10.000 metros cuadrados de la Avenida Maestro Sosa entre Ruta Nacional N°237 y Avenida Primeros Pobladores, incluyendo sistemas de drenaje pluvial y badenes de hormigón armado.
• Los beneficios para Picún Leufú incluyen reducción de accidentes, fin de inundaciones en días de lluvia intensa y dinamización de la economía local mediante contratación de mano de obra regional.

Preguntas frecuentes

El decreto presidencial autoriza la inversión, pero la nota original no especifica la fecha de inicio de los trabajos. Esto dependerá de la licititud de la obra y la adjudicación a la empresa contratista, procesos que generalmente toman algunas semanas desde la aprobación financiera.

Proviene del presupuesto provincial. Se estructura como un crédito que la municipalidad de Picún Leufú devolverá al Estado provincial en cuotas mensuales descontadas de la coparticipación de impuestos provinciales que recibe cada mes, garantizando que no afecte el presupuesto municipal.