Redacción Abierta
En apenas 20 días, Neuquén inaugurará los primeros 10 kilómetros de la Ruta Provincial 7 Cortaderas, una obra de infraestructura vial que lleva décadas en el reclamo de los pobladores del norte de la provincia. El gobernador Rolando Figueroa hizo el anuncio este martes 4 de agosto en el acto por el 139° aniversario de Chos Malal, donde también confirmó que antes de finalizar 2026, los 116 kilómetros previstos de esta ruta estarán en marcha efectiva.
La Ruta 7 representa un quiebre en la conectividad del norte neuquino, una zona históricamente rezagada en infraestructura vial respecto a otras regiones de la provincia. Durante años, el reclamo por esta ruta convivió con demandas por la Ruta 6, generando divisiones que los gobiernos anteriores nunca resolvieron. "Algunos aprovechaban esas divisiones y no hacían ninguna ruta. Hoy estamos haciendo las dos", señaló Figueroa, reconociendo que su administración avanza simultáneamente en ambos proyectos junto con la circunvalación de Añelo, otra obra histórica esperada por décadas en el norte provincial.
La magnitud del proyecto es significativa: 116 kilómetros de ruta provincial que acortarán considerablemente las distancias entre localidades y mejorarán los tiempos de circulación hacia la Confluencia. Figueroa enfatizó que esta obra colocará a la provincia "100 kilómetros más cerca de la Confluencia", lo que tendrá impacto directo en la logística comercial, el transporte de personas y el desarrollo regional. Pero además, el gobernador vinculó esta inversión con un propósito geopolítico más amplio: posicionar a Neuquén como eje del corredor bioceánico binacional.
En ese sentido, Figueroa anunció que antes de finalizar octubre se licicitarán las rutas Andacollo-Los Miches y El Huecú-El Cholar-Pichachén, conexiones que completan la estrategia de integración con Chile a través de la región del Biobío. "Los turistas que vayan desde la Pampa Húmeda hacia los puertos de Concepción tendrán que pasar por Chos Malal, por Andacollo, por Los Miches y por Guañacos", afirmó, visualizando que esta infraestructura generará un efecto multiplicador en turismo y economía local. Chos Malal, en particular, ocuparía un lugar estratégico como nodo indispensable en ese corredor.
Pero la inauguración de los primeros 10 kilómetros de la Ruta 7 no es el único cambio que llegará a Chos Malal en los próximos meses. Durante el acto se firmaron convenios por casi 25.000 millones de pesos destinados a vivienda, salud, seguridad y desarrollo urbano. Se construirán 102 viviendas en distintos sectores de la ciudad, se repavimentarán 33 cuadras del centro histórico con recambio de cañerías (una obra pendiente desde hace 50 años), se ampliará el hospital municipal incorporando servicios de hemodiálisis, nefrología y oncología, y se desarrollará una nueva costanera para proteger la margen izquierda del río Curi Leuvú. Estos compromisos representan una inversión sin precedentes en infraestructura urbana local.
El impacto para el vecino neuquino es múltiple y concreto. Primero, la reducción de tiempos de viaje: la Ruta 7 acortará significativamente los recorridos entre localidades del norte. Segundo, la reactivación económica a través del turismo y nuevas oportunidades de negocio en el corredor bioceánico. Tercero, mejoras inmediatas en ciudades como Chos Malal con obras viales, habitacionales y de servicios que tocan directamente la vida cotidiana de los vecinos. Cuarto, la vinculación con proyectos de desarrollo post-Vaca Muerta, como la acuicultura y la incorporación de hectáreas bajo riego, que diversificarán la economía regional. Figueroa también envió a la Legislatura un proyecto de ley para prohibir la venta de tierras fiscales a extranjeros, buscando que "las tierras sean para argentinos, con prioridad para los neuquinos", lo que cierra un discurso de cuidado territorial junto con la expansión de infraestructura.
La Ruta 7 acortará la distancia en aproximadamente 100 kilómetros, lo que se traduce en una reducción significativa de tiempos de viaje. Si bien el anuncio no especifica minutos exactos, la eliminación de detours y la mejora en las condiciones de circulación generarán ahorros sustanciales, especialmente para viajes frecuentes de comercio, turismo y logística.
¿En cuándo empiezo a ver las viviendas y obras en Chos Malal?Los convenios se firmaron en agosto de 2026, lo que inicia el proceso administrativo de licitación y construcción. Típicamente, las primeras etapas visibles (demoliciones, movimientos de tierra, cimientos) comienzan en los meses siguientes. Las 102 viviendas se distribuirán entre el programa Neuquén Habita, barrio Las Vertientes, loteo Ruta 40 y Chacra Sur. La repavimentación del centro también comenzará según el cronograma de licitación.
