Redacción Abierta
La obra de pavimentación de la Ruta Provincial 11 sigue en marcha pese al invierno cordillerano. Con una inversión provincial de 17.440 millones de pesos y un avance que ya supera el 16 por ciento, la empresa contratista mantiene actividades compatibles con las bajas temperaturas de la zona, como colocación de alcantarillas y movimiento controlado de suelos. El tramo en ejecución cubre aproximadamente 13 kilómetros entre Villa Pehuenia y Moquehue, dos de los destinos turísticos más convocantes del noroeste neuquino.
La Ruta Provincial 11 es uno de los corredores viales más demandados y también más postergados de la provincia de Neuquén. Conecta el acceso a Villa Pehuenia con la localidad de Moquehue a través de un trayecto de montaña que, hasta ahora, obliga a conductores y turistas a lidiar con ripio, curvas pronunciadas y condiciones climáticas extremas durante buena parte del año. La decisión de pavimentarlo responde a una demanda histórica de los vecinos de la zona y también a la creciente afluencia turística que registra la región de los lagos del Neuquén en todas las estaciones.
Más allá del porcentaje de avance, los trabajos ya generan cambios visibles sobre el trazado. Las intervenciones ejecutadas hasta ahora incluyen la conformación de terraplenes viales, obras de arte estructurales y la colocación de gaviones para contención y estabilización de suelos. Además, se optimizó el ancho de la calzada y se corrigieron los perfiles geométricos en curvas y pendientes, dos factores críticos en un camino de montaña donde la seguridad vial depende directamente del diseño de la traza. Quienes ya circulan por el tramo intervenido perciben una diferencia concreta en el confort de manejo y en la sensación de seguridad.
El contexto de la obra es relevante. Según datos del propio gobierno provincial, a lo largo de toda la historia de Neuquén se construyeron 1.200 kilómetros de rutas provinciales. La gestión actual se propone elevar esa cifra de manera significativa, y la RP 11 forma parte de ese plan de conectividad que también incluye intervenciones en otras localidades del interior. La lógica es clara: sin infraestructura vial, no hay desarrollo productivo ni turístico posible en los municipios más alejados de Neuquén capital.
Para los vecinos de Villa Pehuenia y Moquehue, el impacto de esta obra va mucho más allá del asfalto. Una ruta pavimentada reduce tiempos de traslado, disminuye el desgaste de vehículos, facilita el acceso a servicios de salud y educación en la zona, y mejora las condiciones para que los emprendedores turísticos de la región puedan ofrecer una experiencia más competitiva. En paralelo, la Dirección Provincial de Vialidad mantiene un operativo de contingencia invernal activo sobre este corredor, con maquinaria y personal desplegados para combatir acumulación de nieve, formación de hielo y presencia de barro pesado, garantizando la transitabilidad mientras continúan los trabajos.
Desde la DPV recuerdan a quienes circulen por la RP 11 en este período invernal que es fundamental informarse sobre el estado de las rutas antes de salir, respetar las disposiciones sobre portación y uso obligatorio de cadenas, y evitar la circulación nocturna por este corredor, ya que la formación de hielo sobre la calzada es significativa y eleva considerablemente el riesgo para los conductores.
La obra no tiene una fecha de finalización confirmada en la información oficial disponible. Con un avance del 16 por ciento y la veda invernal que limita las tareas de pavimentación propiamente dichas, la intensidad de los trabajos aumentará cuando llegue la primavera. El cronograma definitivo dependerá del ritmo de ejecución en los próximos meses.
¿Es seguro circular por la RP 11 en invierno mientras dura la obra?Sí, pero con precauciones importantes. La Dirección Provincial de Vialidad mantiene el corredor transitable con maquinaria y personal. Sin embargo, se recomienda informarse sobre el estado de la ruta antes de salir, llevar cadenas según las condiciones informadas en cada momento y evitar viajar de noche, ya que el hielo en la calzada representa un riesgo real durante esta época del año.
