Redacción Abierta
La obra de reemplazo del puente sobre Calle 7 en Centenario lleva ejecutado el 77,45% de avance físico y va en camino de cumplirse dentro del plazo previsto. La Secretaría de Ambiente y Recursos Hídricos de la provincia de Neuquén es la responsable de la intervención, que arrancó el 1 de septiembre de 2025 y tiene un plazo total de 300 días corridos, con una inversión contractual de 1.017.234.780 pesos.
Centenario es una de las ciudades que más creció en la última década dentro del Alto Valle neuquino, con una población que supera los 50.000 habitantes y una actividad frutihortícola que sigue siendo motor económico de la zona. El puente sobre Calle 7 cruza un brazo del río Neuquén y representa uno de los nexos más usados entre el ejido urbano consolidado y las chacras que rodean la ciudad. La estructura existente había quedado obsoleta frente al crecimiento del tránsito y ya no cumplía con los estándares actuales de seguridad vial ni de comportamiento hidráulico, lo que justificó la decisión de demolerla en su totalidad y levantar una nueva desde cero.
El nuevo puente se construye en hormigón armado y tendrá un ancho total de nueve metros, distribuidos en dos carriles de circulación vehicular y veredas peatonales en ambos lados. El diseño incorpora criterios modernos tanto para el paso del agua durante crecidas del río Neuquén como para el volumen de tránsito actual y proyectado. La diferencia con la estructura anterior es significativa: el viejo puente carecía de veredas adecuadas para peatones y su sección no permitía una circulación fluida en horas pico, lo que generaba cuellos de botella frecuentes para quienes ingresan o salen del sector de chacras en camiones y vehículos de carga.
Con un avance del 77,45% sobre los 300 días de contrato y partiendo del inicio en septiembre de 2025, el cronograma indica que la obra debería estar finalizada durante el corriente año. Proyectos similares ejecutados por la provincia en los últimos años, como intervenciones viales en el sur neuquino y el reacondicionamiento de pasos sobre canales de riego en el Alto Valle, dieron cuenta de la capacidad técnica instalada en la Secretaría de Ambiente y Recursos Hídricos para este tipo de trabajos. La inversión supera los mil millones de pesos, una cifra que refleja tanto el costo real de este tipo de estructuras como la escala de la demanda que el cruce genera en la trama urbana de Centenario.
Para los vecinos de Centenario, la habilitación del nuevo puente significará cambios concretos en la vida cotidiana. Los residentes del sector de chacras que ingresan a diario al centro de la ciudad tendrán una vía más segura y con mayor capacidad de circulación. Los peatones y ciclistas, que hoy deben disputar el espacio con los vehículos en una estructura sin veredas diferenciadas, contarán con un acceso propio en cada lateral del puente. Y el sector productivo, que depende de camiones y maquinaria para movilizar frutas, verduras y otros productos desde las chacras hacia los mercados, ganará una infraestructura dimensionada para ese uso. En paralelo, una obra de esta envergadura refuerza la seguridad ante eventuales crecidas del río, al contar con un diseño hidráulico actualizado que reduce el riesgo de colapso estructural.
La nota oficial no detalla el esquema de tránsito durante la construcción, pero este tipo de intervenciones habitualmente implica desvíos parciales o cortes alternados. Lo recomendable es consultar a la Municipalidad de Centenario para conocer el recorrido alternativo vigente hasta la habilitación del nuevo puente.
¿Cuándo va a quedar habilitado el nuevo puente?Con un avance del 77,45% y un plazo contractual de 300 días corridos desde el 1 de septiembre de 2025, la obra está proyectada para completarse durante el segundo semestre de 2026, siempre que no haya imprevistos climáticos o técnicos que modifiquen el cronograma.
