
Villa Traful busca conectarse mejor con Bariloche todo el año
Redacción Abierta
El ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales de la provincia de Neuquén recibió este martes 27 de mayo una propuesta concreta para mejorar la conectividad terrestre de Villa Traful con el aeropuerto internacional de San Carlos de Bariloche. La iniciativa fue presentada por la Cámara de Turismo local y la presidenta de la comisión de fomento, y plantea un esquema de articulación público-privada con frecuencias regulares durante todo el año, incluyendo la temporada baja, que hoy representa el principal cuello de botella para el destino.
Villa Traful es uno de los destinos turísticos más buscados del corredor de los lagos en Neuquén. Su nombre aparece con frecuencia en redes sociales y plataformas digitales, pero esa visibilidad no siempre se traduce en visitas efectivas. La razón es sencilla: llegar al lugar hoy implica hasta tres conexiones de transporte en un mismo día, una barrera que lleva a muchos viajeros a elegir destinos con accesos más directos en Río Negro o incluso en otras provincias patagónicas. El problema no es nuevo, pero la presión del turismo digital hace que resolverlo se vuelva más urgente que nunca.
La reunión se desarrolló en la subsecretaría de Turismo, donde el subsecretario Sergio Sciacchitano recibió a Thais Guterres y Santiago Walter, referentes de la Cámara de Turismo de Villa Traful, y a la presidenta de la comisión de fomento, Roxana Chávez. Durante el encuentro, los representantes locales expusieron el trabajo realizado en la temporada de verano de 2025, cuando lograron habilitar un servicio de transporte turístico regular entre el pueblo y el aeropuerto de Bariloche, y describieron las dificultades para mantener ese servicio vivo cuando baja la temporada. La propuesta presentada apunta exactamente a ese talón de Aquiles: garantizar dos frecuencias semanales estratégicas durante los meses de menor demanda y escalar hasta una frecuencia diaria a partir de diciembre de 2026, cuando arranque la temporada alta.

El esquema propuesto involucra a dos oferentes de transporte, uno de cada localidad, y contempla además acciones conjuntas con agencias de viajes y prestadores turísticos para que los visitantes lleguen al destino con información completa sobre la oferta disponible. En paralelo, desde el nivel local se trabaja en el desarrollo de nuevos productos turísticos vinculados al avance del asfaltado de la ruta provincial Nº 65, una obra que abre oportunidades concretas para actividades como mountain bike, senderismo, turismo MICE y deportes lacustres. Desde la subsecretaría de Turismo se subrayó la importancia de consolidar un sistema de conectividad estable e integrado en toda la provincia, con foco especial en destinos de alta demanda como Villa Traful. Del encuentro participaron también la directora general de Coordinación y Relaciones Institucionales Muriel Capiet, la directora provincial de Desarrollo de la Oferta Gabriela Dupen, la directora general de Planificación y Productos Turísticos Debora Calore, la directora regional Lagos del Sur y del Pehuén Valeria Traiman, y los directores generales Carolina Olivero y Sebastián Rivanera, entre otros funcionarios.
Para el vecino neuquino y para quien planea visitar la región, el impacto potencial de esta propuesta es directo. Si la articulación público-privada logra ponerse en marcha antes del verano 2026-2027, quienes lleguen al aeropuerto de Bariloche desde Buenos Aires, Córdoba o cualquier otro punto del país tendrán una opción de transporte directa hacia Villa Traful sin necesidad de alquilar un auto o depender de combinaciones informales. Eso no solo facilita la llegada de turistas, sino que también abre la puerta a que los propios neuquinos de otras localidades visiten el destino con mayor comodidad durante fines de semana largos y vacaciones de invierno.
Lo que hay que saber
- La propuesta prevé dos frecuencias semanales de transporte entre Villa Traful y el aeropuerto de Bariloche durante la temporada baja, y una frecuencia diaria a partir de diciembre de 2026.
- Hoy llegar a Villa Traful en transporte público puede requerir hasta tres conexiones en un mismo día, lo que hace que parte de la demanda turística opte por otros destinos con accesos más directos.
- El plan incluye articulación con agencias de viajes y prestadores locales, y se apoya en el avance del asfaltado de la ruta provincial Nº 65 para el desarrollo de nuevos productos turísticos.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo estaría funcionando el servicio regular de transporte a Villa Traful?Según la propuesta presentada, el objetivo es alcanzar una frecuencia diaria a partir de diciembre de 2026, coincidiendo con el inicio de la temporada alta. Durante la temporada baja, el plan contempla dos frecuencias semanales como punto de partida.
¿Desde dónde saldría el transporte y cuál sería el recorrido?La propuesta conecta Villa Traful directamente con el aeropuerto internacional de San Carlos de Bariloche, en Río Negro, a través de un esquema de articulación entre dos prestadores de transporte, uno de cada localidad. El recorrido exacto y los puntos de parada dependerán del acuerdo final entre las partes involucradas.



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