--- canonical_url: "https://redaccionabierta.com.ar/contenido/3151/halcones-guardianes-la-cetreria-que-protege-el-cielo-del-chapelco" title: "Halcones guardianes: la cetrería que protege el cielo del Chapelco" article_type: "NewsArticle" description: "Tres aves rapaces entrenadas trabajan en Aeropuerto Chapelco desde 2023 para prevenir incidentes aéreos. Cetrería milenaria al servicio de la seguridad en Neuquén." main_image: "https://redaccionabierta.com.ar/download/multimedia.miniatura.8a62e34d154977c3.bWluaWF0dXJhLmpwZw%3D%3D.jpg" date_published: "2026-09-25T09:14:00-03:00" date_modified: "2026-09-25T09:14:28-03:00" tags: - "Neuquén" author_name: "Redacción Abierta" author_url: "https://redaccionabierta.com.ar/usuario/2/redaccion-abierta" category_name: "General" category_url: "https://redaccionabierta.com.ar/categoria/4/general" --- # Halcones guardianes: la cetrería que protege el cielo del Chapelco En las proximidades del Aeropuerto Chapelco "Aviador Carlos Campos", entre San Martín de los Andes y Junín de los Andes, tres aves rapaces cumplen una misión silenciosa pero crítica para la seguridad aérea: Galileo, un halcón peregrino; Cafrune, un halcón aplomado; y Margot, un gavilán mixto. Desde enero de 2023, estas tres rapaces entrenadas trabajan bajo la dirección del especialista en cetrería François de Grossouvre para mantener despejadas las áreas de vuelo y prevenir colisiones que podrían poner en riesgo a las aeronaves y sus pasajeros. La cetrería, práctica que se remonta miles de años atrás, ha encontrado en Neuquén una aplicación moderna y eficaz para un problema que enfrentan los aeropuertos de todo el mundo: la presencia de fauna aviar en zonas operacionales. En Chapelco, este saber tradicional se traduce en vuelos disuasivos de rapaces que generan una presión natural sobre otras aves, obligándolas a alejarse sin ser capturadas. La estrategia es elegante, no invasiva y completamente alineada con la protección del ecosistema patagónico. El riesgo de los choques con aves en operaciones aéreas es real y documentado globalmente. Durante despegues y aterrizajes, cuando las aeronaves vuelan a baja altura y baja velocidad, la presencia de pájaros puede generar interferencias graves o daños estructurales. En un aeropuerto regional como Chapelco, que atiende tanto vuelos comerciales como de turismo de aventura hacia la zona de esquí y actividades outdoor de la región, minimizar estos riesgos es esencial. Cada una de las tres aves rapaces posee características específicas que permite al equipo intervenir según el tipo de fauna presente y las condiciones meteorológicas del momento, ampliando la efectividad del sistema. François de Grossouvre no es un improvisado en este trabajo. Durante dos décadas se desempeñó como guía de safaris en distintos países de África, acumulando un profundo conocimiento sobre comportamiento animal y manejo de fauna silvestre. Esa experiencia de veinte años monitoreando y coexistiendo con vida silvestre compleja en ecosistemas africanos es la que respalda su actual operación en Neuquén. Su llegada al aeropuerto patagónico marcó el inicio de una nueva etapa en los protocolos de seguridad aeroportuaria local, combinando tradición cetrería ancestral con estándares internacionales de prevención de riesgos. La implementación de este sistema en Chapelco demuestra cómo Neuquén integra soluciones innovadoras pero respetuosas con el entorno natural para resolver desafíos operacionales. Los vuelos de Galileo, Cafrune y Margot no contaminan, no requieren químicos, no generan ruido excesivo y respetan completamente los ciclos naturales de la fauna local. Al mismo tiempo, proporcionan un nivel de seguridad comparable con sistemas más invasivos empleados en otros aeropuertos. Para el viajero neuquino o turista que despega desde Chapelco rumbo a Buenos Aires, Córdoba o cualquier destino doméstico, esas tres rapaces trabajan silenciosamente para garantizar que el viaje sea lo más seguro posible. ## Lo que hay que saber - Tres aves rapaces especialmente entrenadas (halcón peregrino Galileo, halcón aplomado Cafrune y gavilán mixto Margot) operan desde enero de 2023 en el Aeropuerto Chapelco para prevenir colisiones con fauna durante despegues y aterrizajes. - La cetrería es una práctica milenaria que usa rapaces en vuelos disuasivos para ahuyentar otras aves sin capturarlas, generando presión natural sobre la fauna que podría interferir en operaciones aéreas. - El especialista François de Grossouvre, con dos décadas de experiencia en guía de safaris en África, dirige el programa y adapta la técnica ancestral a los estándares de seguridad aérea internacional. ## Preguntas frecuentes **¿Cómo funciona exactamente el sistema de cetrería en Chapelco?** Las tres aves rapaces realizan vuelos disuasivos en las áreas operacionales del aeropuerto. Su presencia y comportamiento generan una presión natural que aleja a otras aves del espacio aéreo cercano a las pistas, sin necesidad de capturarlas ni usar métodos invasivos. Cada rapaz tiene características diferentes que permite intervenir según las condiciones ambientales y las especies de aves presentes. **¿Por qué es importante este sistema en un aeropuerto como Chapelco?** Los choques entre aves y aeronaves representan un riesgo real, especialmente durante despegues y aterrizajes cuando los aviones vuelan a baja altura. Chapelco atiende vuelos comerciales y turísticos hacia zonas de esquí e turismo aventurero, por lo que mantener despejadas las áreas de vuelo es crítico para la seguridad de pasajeros y operaciones. El sistema es además amigable con el ecosistema patagónico y no requiere químicos ni métodos invasivos. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.