--- canonical_url: "https://redaccionabierta.com.ar/contenido/2088/la-balsa-huitrin-fue-desplazada-por-una-crecida-extraordinaria-la-provincia-trab" title: "La Balsa Huitrín fue desplazada por una crecida extraordinaria: la Provincia trabaja en su recuperación" article_type: "NewsArticle" description: "La Balsa Huitrín, patrimonio provincial con 80 años de servicio, fue desplazada por crecida del río Neuquén. Vialidad evalúa su recuperación y reparación." main_image: "https://redaccionabierta.com.ar/download/multimedia.miniatura.a9c739590bb07576.bWluaWF0dXJhLmpwZw%3D%3D.jpg" date_published: "2026-07-27T20:48:00-03:00" date_modified: "2026-07-27T20:49:01-03:00" author_name: "Redacción Abierta" author_url: "https://redaccionabierta.com.ar/usuario/2/redaccion-abierta" category_name: "General" category_url: "https://redaccionabierta.com.ar/categoria/4/general" --- # La Balsa Huitrín fue desplazada por una crecida extraordinaria: la Provincia trabaja en su recuperación La Dirección Provincial de Vialidad del Neuquén (DPVN) confirmó este lunes que trabaja en la recuperación y reparación de la **Balsa Huitrín**, la embarcación histórica que cruza el río Neuquén sobre la Ruta Provincial N° 9, en el norte de la provincia. El desplazamiento ocurrió durante los últimos días como consecuencia de una crecida extraordinaria con caudales muy superiores a los ordinarios para la época. El incidente tiene raíces en una decisión técnica tomada hace casi cuatro meses. El **22 de abril de 2026**, personal del Distrito III de Vialidad extrajo la balsa del cauce mediante un operativo planificado con maquinaria de gran porte. La decisión respondía a un diagnóstico irreversible: tras **más de ocho décadas de servicio continuo** y más de 40 años sin reparación mayor, la embarcación presentaba deterioro estructural severo, corrosión generalizada, pérdida de espesor de chapa y perforaciones en el casco que la tornaban operacionalmente insegura. Lo que comenzó como una extracción controlada se convirtió en un desafío administrativo complejo. El relevamiento técnico integral realizado una vez fuera del agua reveló que las necesidades de reparación eran mucho más profundas que lo inicialmente evaluado. El casco requiere **reemplazo de sectores de chapa de fondo, tratamiento integral de corrosión y trabajos de soldadura de gran magnitud**. Por la magnitud de la obra y por tratarse de un bien público, el proceso no puede ejecutarse de inmediato: requiere cumplimiento de instancias técnicas, presupuestos y procedimientos de contratación conforme a la normativa vigente de Vialidad Provincial. El depósito de la balsa en la margen del río era el procedimiento técnicamente correcto y necesario. Una embarcación de estas características no puede repararse en flotación; debe permanecer en tierra durante todo el desarrollo de los trabajos de rehabilitación. Sin embargo, la crecida extraordinaria que golpeó al norte neuquino en los últimos días superó las previsiones ordinarias de un evento climático de esas características. Desde la provincia califican el desplazamiento como un **fenómeno hidrológico excepcional e imprevisible que configura un supuesto de fuerza mayor**. Para los pobladores, crianceros y trabajadores del norte neuquino, la Balsa Huitrín representa mucho más que una solución de cruce. Declarada **Patrimonio Provincial** y única embarcación de su tipo en la región, es un símbolo de identidad local, una fuente de trabajo y un medio de transporte esencial. Su ausencia impacta en la movilidad de la zona y en la conectividad entre localidades. El Gobierno provincial ha manifestado su compromiso con la preservación de este ícono cultural y ya se encuentra abocado a evaluar las tareas necesarias para recuperar la embarcación y continuar su proceso de reparación, con el objetivo de restituir el servicio tan pronto como las condiciones lo permitan. ## Lo que hay que saber - La Balsa Huitrín, sobre la Ruta Provincial N° 9 en el norte neuquino, fue desplazada durante una crecida extraordinaria del río Neuquén con caudales excepcionales registrados esta última semana. - La embarcación había sido extraída del cauce el 22 de abril de 2026 para reparaciones estructurales profundas tras más de 80 años de servicio continuo y más de 40 años sin mantenimiento mayor. - La Dirección Provincial de Vialidad evalúa tareas de recuperación y continúa con los trámites técnicos y administrativos para la rehabilitación integral de la balsa, declarada Patrimonio Provincial. ## Preguntas frecuentes **¿Cuánto tiempo va a estar fuera de servicio la balsa?** La provincia no especificó un plazo concreto. El proceso incluye evaluación de daños causados por la crecida, tramitación de presupuestos y procedimientos de contratación pública. El objetivo es restituir el servicio tan pronto como las condiciones lo permitan, pero depende de la magnitud de las reparaciones detectadas tras el desplazamiento. **¿Qué significa que sea Patrimonio Provincial?** La Balsa Huitrín está declarada oficialmente como Patrimonio Provincial, lo que reconoce su valor histórico, cultural e identitario para el norte neuquino. Es la última embarcación de su tipo en la región y representa más de 80 años de servicio continuo en la zona, por lo que requiere protección y preservación estatal. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.