Redacción Abierta
La provincia de Neuquén sigue sumando kilómetros asfaltados en su red vial. La pavimentación de la Ruta Provincial 65, que conecta el empalme con la Ruta Nacional 40 con la localidad turística de Villa Traful, registra un avance acumulado del 53,83%, consolidándose como una de las obras viales más significativas que hoy están en ejecución en la región.
Los trabajos en curso abarcan una serie de intervenciones técnicas fundamentales para garantizar que el camino soporte las exigentes condiciones climáticas de la zona. Se destacan el movimiento de suelos con construcción de terraplén, subrasante, subbase drenante y base anticongelante, una combinación que apunta directamente a la durabilidad de la calzada en el mediano y largo plazo.
A eso se suman la ejecución de muros de gaviones, la colocación de malla reforzada para la contención de contrataludes y la construcción de sistemas tipo terramesh, estructuras que refuerzan la seguridad de la traza en sectores comprometidos por la geografía neuquina. No es obra cosmética: es ingeniería pensada para durar.
El proyecto contempla además una segunda etapa de 24 kilómetros, que se extenderá desde el puente sobre el río Minero hasta la Confluencia. Una vez completadas ambas fases, la Ruta Provincial 65 sumará 58 kilómetros completamente asfaltados, formando un corredor continuo que vinculará la RN 40 con Villa Traful y la Ruta Nacional 237, integrando así circuitos turísticos y productivos de alto valor para la provincia.
Esta intervención forma parte del plan de asfalto que impulsa la gestión provincial, con el objetivo de reducir las brechas de conectividad entre localidades y fortalecer las economías regionales. Para los vecinos y visitantes de la zona de Villa Traful, el progreso de esta obra significa algo concreto: mejor acceso, menor tiempo de viaje y más seguridad en ruta durante todo el año.
