Redacción Abierta
La obra del bypass vial de Añelo está en la recta final. Con más del 88% de avance, los trabajos de pavimentación sobre las rutas provinciales 7 y 17 continúan dentro de los plazos previstos. En este momento, las cuadrillas se concentran en la construcción de una de las rotondas que integrará el trazado definitivo del desvío.
El objetivo central de esta intervención es sacar el tránsito pesado del centro de Añelo, una localidad que en los últimos años creció exponencialmente por su rol estratégico como puerta de entrada a Vaca Muerta. Con cientos de camiones y vehículos de gran porte circulando a diario, la travesía urbana se convirtió en un problema de seguridad y fluidez que esta obra viene a resolver.
Una vez habilitado, el bypass se conectará con la circunvalación petrolera que se ejecuta sobre las rutas provinciales 8 y 17, un proyecto articulado con operadoras del sector hidrocarburífero. Esa vinculación permitirá conformar un corredor logístico más eficiente, sin que el tráfico industrial comprometa la calidad de vida de los vecinos ni la seguridad vial de la zona.
La obra surge del compromiso asumido por el gobierno de la provincia de Neuquén en las mesas de trabajo organizadas con el sector privado de Vaca Muerta. La idea fue siempre la misma: mejorar la infraestructura sin generar cortes ni interrupciones significativas para quienes viven, trabajan o transitan por la región.
Este proyecto se enmarca en un plan vial más amplio que ya suma 1.161 kilómetros de intervención en corredores estratégicos de toda la provincia, entre obras en ejecución y en inicio durante 2026. La infraestructura vial sigue siendo una de las apuestas centrales del gobierno neuquino para reducir el déficit histórico del sector y acompañar el crecimiento económico que demanda la cuenca.
