Figueroa anunció la mayor obra vial de la historia de Neuquén: $250 millones para el Alto Neuquén

El gobernador lanzó un plan de asfalto y conectividad que unirá el interior profundo con cinco pasos internacionales a Chile. El anuncio se hizo durante el 116° aniversario de El Cholar.
Actualidad09/05/2026Redacción AbiertaRedacción Abierta

El gobernador Rolando Figueroa anunció este sábado 9 de mayo en El Cholar la mayor inversión vial de la historia de la provincia de Neuquén: un plan de pavimentación que superará los 250 millones de dólares y que conectará el Alto Neuquén con pasos internacionales a Chile. El anuncio se realizó durante el acto central por el 116° aniversario de la localidad del departamento Minas y marca un antes y un después en la política de infraestructura para el interior provincial.

El Alto Neuquén es históricamente una de las regiones más postergadas en materia de conectividad vial. Sus localidades, entre ellas El Cholar, El Huecú, Loncopué, Varvarco, Andacollo y Guañacos, están unidas en gran parte por ripio y caminos de tierra que se vuelven intransitables en invierno, cortando el acceso a servicios esenciales y frenando el desarrollo turístico y productivo de una zona con enorme potencial. La falta de asfalto no es un problema nuevo: es una deuda histórica que gobiernos anteriores prometieron saldar y nunca terminaron de concretar.

Figueroa precisó que las licitaciones comenzarán antes de que termine noviembre de 2026 y que los primeros tramos ya están en marcha. "Ya comenzamos la ruta desde Loncopué hasta El Huecú, y vamos a licitar la que va desde El Huecú hasta El Cholar, desde El Cholar a Reñi Leuvú, y desde Reñi Leuvú hasta Pichachén", detalló el mandatario. A eso se suma otra obra que arrancará antes de marzo de 2027: el tramo desde Andacollo, pasando por Guañacos, hasta cerrar el circuito en el paso internacional Pichachén. La apuesta es ambiciosa también en términos simbólicos: el proyecto lleva el nombre de "Camino de la Fe" y trazará una ruta pavimentada que unirá cinco pasos internacionales con Chile, partiendo de la capilla de Ailinco, atravesando Varvarco y llegando hasta Villa La Angostura.

El gobernador explicó el financiamiento y la lógica detrás de estas inversiones con una frase que resume la ecuación política y económica de la gestión: "Es la forma en la que nos podemos sentir que la riqueza que está generando Vaca Muerta también nos llega a nuestros pueblos, a través del gas, la educación, la salud y la infraestructura". En ese sentido, la obra vial del Alto Neuquén se inscribe en una estrategia más amplia de redistribución territorial de los ingresos que genera la cuenca hidrocarburífera, con Figueroa apostando fuerte a mostrar resultados concretos en zonas que no votan masivamente pero que tienen alto valor político y simbólico para la provincia. Acompañaron al gobernador en el acto el ministro de Seguridad Matías Nicolini y el secretario del Interior Gustavo Coatz. La intendenta de El Cholar, Silvia Canale, hizo un balance de obras locales recientes, entre ellas la inauguración de la oficina de guardafaunas, el nuevo Quincho Municipal, la radio FM "Ecos de Neuquén", el avance en agua potable, el recambio de luminarias LED y el inicio de las obras de gas.

Para los vecinos del Alto Neuquén, la concreción de estas obras significaría un cambio radical en su vida cotidiana. El asfalto reduce los tiempos de traslado a hospitales y escuelas, baja los costos de transporte de productos agropecuarios, habilita el turismo de temporada invernal y mejora la seguridad vial en una zona con precipitaciones de nieve. Además, en el acto se firmaron dos acuerdos directamente vinculados a El Cholar: la ampliación del Polideportivo Municipal, con un presupuesto de $1.200 millones y un plazo de 180 días, que incluye 82 m² de nueva construcción y la refacción de 160 m² existentes; y la creación de una sede propia del ISSN en la localidad, con un presupuesto de $72,3 millones financiados por el propio Instituto, para mejorar la atención de los afiliados que hoy deben trasladarse a otras ciudades para gestionar trámites de salud y previsión social.

Lo que hay que saber

  • El plan vial para el Alto Neuquén supera los 250 millones de dólares e incluye la pavimentación de varios tramos entre Loncopué, El Huecú, El Cholar, Reñi Leuvú y el paso internacional Pichachén, con licitaciones previstas antes de noviembre de 2026.
  • El proyecto "Camino de la Fe" unirá cinco pasos internacionales con Chile a través de una ruta pavimentada que arranca en la capilla de Ailinco, pasa por Varvarco y llega a Villa La Angostura, integrando al Alto Neuquén en un circuito turístico y comercial internacional.
  • En paralelo a los anuncios viales, se firmaron convenios para la ampliación del Polideportivo Municipal de El Cholar ($1.200 millones, 180 días) y la construcción de una sede del ISSN en la localidad ($72,3 millones, seis meses).

Preguntas frecuentes

¿Cuándo empiezan las obras viales en el Alto Neuquén?

El gobernador Figueroa confirmó que las licitaciones de los tramos principales comenzarán antes de que finalice noviembre de 2026. El tramo desde Andacollo pasando por Guañacos hasta el paso Pichachén iniciará antes de marzo de 2027. El tramo Loncopué-El Huecú ya está en ejecución.

¿Qué es el ISSN y qué cambia con la nueva sede en El Cholar?

El ISSN es el Instituto de Seguridad Social del Neuquén, el organismo que gestiona la obra social y los servicios previsionales de los empleados públicos provinciales y sus familias. Con la nueva sede en El Cholar, los afiliados de la zona podrán realizar trámites y acceder a prestaciones sin tener que desplazarse a ciudades más grandes, lo que representa un ahorro de tiempo y dinero significativo para los vecinos del interior.

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